【欧洲时报6月3日筱圈编译】根据代表载客专车（VTC）司机的工会组织表示，新司机的持续涌入加剧了该职业的不稳定性，并影响该行业人员获得足够的收入。为此，政府将派出一个巡视团。
法新社报道，法国交通部长菲利普·塔巴罗特（Philippe Tabarot）提出，将发起一个巡视团，以研究是否可能限制VTC数量。在此之前，法国交通部门收到了司机代表组织的“抗议”。
部长在会后表示：“目前，似乎没有人能够准确说出有多少家VTC正在运营，因为这些平台（如Uber或Bolt）缺乏必要的透明度。”
他与劳动与就业部长阿斯特丽德·帕诺西亚-布韦（Astrid Panosyan-Bouvet） 一起，接待了代表个体经营的VTC司机的4个工会组织，就私人公共交通问题进行了交流。
据司机们称，进入该行业过于容易，有时平台自己出资提供20欧元的培训，以拥有尽可能多的车队。工会组织谴责说，新司机的不断涌入加剧了该行业的不稳定性，并阻碍了网约车司机获得足够的收入。
因此，交通部长塔巴罗特决定发起一个巡视团，以“确定这个行业是否还能发展，或者是否最好先评估一下现状，然后再考虑我们能发展到什么程度”。
独立工会（CFDT）全国代表法比安·托索里尼（Fabian Tosolini） 表示，该巡视将在“夏季之前”得出结论。并认为巡视团“将提供该行业的概况，并对司机们正在经历的经济灾难进行评估”。
塔巴罗特将于周二（6月3日）与平台方会面，讨论这一问题，并要求对收集的数据提高透明度。
司机组织感到满意的另一个点是：据法比安·托索里尼称，劳动与就业部长“首次非常坚定地”提到了如果平台不参与社会对话，就可能对其实施制裁。
此次部长与网约车平台的会面直接源于一周多前因修改《病人送医院协议》而引发的与出租车行业的冲突。出租车行业借此机会要求加强对网约车平台的监管和处罚，指责其存在不正当竞争行为。
（编辑：申忻）