3月15日，法国调查人员将开始分析埃塞失事客机的黑匣子记录。专家们将检查埃塞失事客机失事事件和2018年10月发生的印尼狮航坠毁事故之间是否有联系。
埃塞失事客机坠落现场（图片来源：中新社）
中新网报道，有知情人士透露，调查人员在一架埃塞失事客机的残骸中发现了一块稳定器碎片，其修整器处于一个不寻常的位置，与2018年坠毁的狮航类似。
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737 MAX8客机坠毁。事故发生后，全球多国宣布禁飞波音737 MAX飞机。波音公司表示热门机型737 MAX停止出货，但是并没有停止该机型的生产。
14日，埃塞失事客机的飞行数据和驾驶舱语音记录器被移交给法国民航安全调查和分析局(BEA)。据报道，技术分析将于15日开始，得出初步结论可能需要几天时间。
据《纽约时报》报道，由于飞机加速异常，埃塞失事302航班的机长在飞机起飞3分钟后，要求返回亚的斯亚贝巴机场。起飞5分钟后，飞机与空中管制员完全失去联络。另据《泰晤士报》报道，在飞机起飞1分钟内，机长就报告了“飞行控制”问题，因为该飞机在爬升过程中远低于最低安全高度。当被允许返航后，飞机爬升到一个异常高的高度，随后从雷达上消失。
（编辑：季节）