海外网12月1日电 近年来，欧洲各国纷纷传出要禁止燃油车上路、彻底禁止销售燃油车。虽然目前只是计划，也不知道是否真的能实施。德国作为汽车大国和汽车强国，一直在想办法解决污染问题。
据彭博社报道，德国总理安格拉•默克尔（Angela Merkel）表示，政府正在努力避免禁止燃油车上路的规定，但也在试图解决氮氧化物的高排放。
默克尔说，政府将在明年启动10亿欧元的基金来帮助削减所谓的NOx（氮氧化物）排放，其中3.5亿欧元（1欧元约合人民币7.9元）将用于加速公共汽车的电气化。同时，各大汽车制造商已同意向该基金捐款。
默克尔在新闻发布会上说：“我们已经能够制定出一项立即执行的计划，这将是解决氮氧化物水平的重要一步。”德国联邦行政法院将对斯图加特的一项潜在的柴油禁令进行裁决，这可能会对其他污染城市造成影响。
在9月24号竞选之前，默克尔政府曾宣布将加倍拨款以抑制超标的二氧化氮水平。今年8月，大众、戴姆勒及宝马承诺对旗下530万辆柴油车排放控制软件进行升级，并将贡献2.5亿欧元。
去年，超过60%的在包括斯图加特在内的80多个城市的污染监测站，污染监测超过了欧盟的排放上限。德国《图片报》（Bild）报道称， 环保组织“德国环保行动”（Environmental Action Germany）已在德国19个城市提起诉讼，要求对柴油车进行禁令。（德国生活报）
责编：李瑞辰、许雪