“我们已经进入对抗阶段，如果谈不拢，那就准备全国瘫痪。”——法国全国出租车联合会秘书长 多米尼克·比松（Dominique Buisson）
出租车行业强烈反对即将于10月1日生效的《医疗保险新规》，该规定将重新调整病患搭乘出租车就医的报销机制。根据新规，医保将统一按每趟13欧元起价加上公里数计费。但出租车司机担忧，例如在患者就诊期间等待的时间，将不再获得报酬。
许多地方出租车司机表示，他们高达三分之二的收入依赖于医疗接送业务。若新政实施，收入将大幅缩水，尤其是那些在农村或小城市运营的个体司机。
而政府方面则强调，该措施旨在控制不断飙升的医疗运输费用。数据显示，2019年至2024年间，医疗运输支出增长了45%，达到了每年67亿欧元，其中30亿欧元用于合同出租车服务。
抗议已从五月中旬持续至今，出租车司机多次封锁火车站、机场及主要交通要道。而这一次，他们选择了更具象征意义的目标——首都两大国际机场。
与此同时，在巴黎，出租车司机还与VTC（网约车）司机发生冲突，指责后者非法揽客、构成不公平竞争。
面对出租车行业的压力，政府宣布将加强对VTC司机的检查，但这反过来也引发VTC从业者的不满。他们于6月3日与政府会谈后，也宣布自本周起发起一周的抗议行动，呼吁冻结VTC人数并暂停新司机考试，以阻止平台司机数量无限增长、压低行业收入。
据VTC司机组织“Union-Indépendants”称，周二已有约2000名VTC司机在巴黎及其他10余座城市参与游行。
来源：BFMTV 编译：ChatGPT