法国政府发言人索菲·普里马(Sophie Primas)周五表示,尽管出租车司机强烈反对,但政府仍将在10月实施新的医疗运输定价方案。
政府“不会倒退”,索菲·普里马在BFMTV/RMC上表示,新协议旨在控制医疗运输费用增长,预计节省1亿至1.5亿欧元,占总费用63亿欧元的2%。她强调,这是通过提高效率实现的,不会影响病人的服务质量。
出租车司机工会周一发起了大规模抗议活动,反对医疗保险对出租车司机承运病人的新定价方案。2024年,医疗运输费用达67.4亿欧元,其中出租车承运费用为30.7亿欧元,自2019年以来增长了45%。这些运输业务是许多出租车司机的主要收入来源,尤其是在小城市。
出租车联合会致信总理弗朗索瓦·贝鲁(François Bayrou),称新定价方案将导致出租车企业收入下降,许多企业已负债累累,特别是在一些依赖病患运输的低密度地区,这将引发“混乱”。医疗保险总监托马斯·法托姆(Thomas Fatôme)在接受《巴黎人报》采访时表示,新定价模式将使“绝大多数出租车司机受益”,因为它基于运输更多病人的逻辑。
另一个冲突点是出租车司机与有司机的私人汽车运输(VTC)司机之间的竞争。VTC司机被指控违反法律,在火车站和机场附近揽客。近日,一些冲突事件发生。Uber法国总经理洛雷琳·塞里(Laureline Seryeis)在RMC上谴责出租车司机组成的“民兵”在法兰西岛地区追逐VTC司机。交通部长菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)在BFMTV上呼吁保持冷静,称“警察在我们国家有更重要的事情要做,而不是整天和出租车司机在一起”。
来源:《BFMTV》