近期，意大利最高法院的一项新解释为驾驶员提供了一种合法途径，既能避免驾照积分被扣，又能免除因未提供驾驶员信息而产生的额外罚款。这一方法的关键在于，驾驶员需提供无法确认当时驾驶者身份的具体证明。
当测速摄像头记录到超速行为或其他违规行为时，相关程序通常如下：
- 车主会收到罚单通知，注明罚款金额及需扣除的驾照积分；
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罚单要求车主在收到通知后60天内提供实际驾驶者的信息（姓名、地址、驾照号码等），因为法律规定扣分应针对实际违规者，而非车辆所有者。
此时，车主有两种选择：
- ：扣分将由实际驾驶者承担。即使车主支付罚款或车主本人就是驾驶者，也必须提供信息；
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：这将导致额外罚款（291至1166欧元），但可以避免扣分。
从技术角度来看，不提供驾驶者信息可以避免扣分，但会带来较高的经济成本。对于超速40或60公里/小时以上的严重违规者，支付额外罚款可能比参加驾校积分恢复课程更划算，因为后者可以恢复20分。
根据最高法院的解释，车主可以声明无法确认当时驾驶者身份。如果这一声明有具体且可证明的理由，车主不仅可以避免额外罚款，还能保住驾照积分。
具体操作需满足以下条件：
- 不能仅以“不记得”为由，必须提供合理的解释；
- 理由必须可信且有证据支持；
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提供的文件需证明驾驶者身份无法确认。
- ：即使支付罚款或确认自己是驾驶者，也必须在规定时间内回应；
- ：如果车辆由多人使用且无法确认驾驶者，可以声明“无法确认”，但需提供具体证明；
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：如果选择申诉，驾驶者信息无需立即提供，只有在申诉被驳回后才需提交。
例如，一位年长者收到超速罚单，但其本人已不再驾驶，车辆由家人共用。在这种情况下，年长者可以声明无法确认驾驶者身份，并提供相关证明（如医疗证明），从而避免扣分和额外罚款。
- ：声明“无法确认”必须有具体证据支持，例如车辆共用记录、医疗证明等；
- ：所有文件需在规定时间内通过挂号信或PEC提交；
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：是否接受声明取决于相关部门的判断，若申诉则取决于法官的决定。
根据道路交通法第126条bis第2款规定：在涉及扣分的交通违规行为中，相关执法部门须在违规争议解决后30日内，向国家驾驶员档案系统提交通知。违规争议的终结情形包括：
行政罚款已缴纳；
行政或司法申诉程序已完结；
申诉时效已届满。
上述30日期限的起算点如下：
自执法部门知悉罚款缴纳完成之日；
自申诉期限届满之日；
自获知申诉结果之日。
扣分通知须以实际违规驾驶人为责任主体。若无法确认驾驶人身份，车辆所有者或根据第196条规定的连带责任人须在罚单送达后60日内，向执法部门提供违规发生时驾驶人的个人信息及驾照资料。
如车辆登记所有者为法人实体（企业，公司），其法定代表人或授权代理人须在上述同等期限内向执法部门提交前述资料。
自然人/法人车辆所有者或连带责任人若无合理且可证明的理由未履行资料提交义务，将被处以291至1,166欧元的行政罚款。 相关扣分信息通过电子化方式传输至陆地运输部数据库。
当无法确定司机身份时，违章扣分将从车主驾照上扣，公司企业则扣法人代表的驾照或承担额外罚款。最高法院的这一解释为驾驶员和车主提供了一种合法途径，既能避免扣分，又能减少罚款。然而，成功的关键在于提供具体且可信的证明。驾驶员/车主应根据自身情况，合理利用这一法律工具，同时确保遵守交通法规，避免违规行为的发生。
