此条接着头条，怎么看是不是都有点讽刺的意味？
不管哈哈，欢迎收看今天的3s《灵魂拷问》：
你是否是那“永远赶不上好时候”的一代？
反正我是！
初中刚毕业，学校改革换校服了，贼好看，但没得穿了；
高中刚毕业，学校给每个教室都装上了空调，没得吹了；
大学刚毕业，学校新建的超大图书馆竣工了，没得去了；
法国留学了，想看的展，喜欢的歌手，全跑到国内去了......
大概我天生携带什么“与你错过，好不幸”的体质。
然鹅，这一次，我等到了：
巴黎地铁终于要更新换代了！！！！！！
11月29日，RATP确认将订购410辆新列车，来更换和升级现有的8条地铁线路的设备。
从2024年起，地铁3号线、3 bis、7号线、7 bis、8号线、10号线、12号线和13号线将完全改变！
（什么？！还有5年！！！我大概率是又等不到了... 唉，C’est la vie......）
再见了，白皮和绿皮车厢，再过几年，巴黎地铁就会变成充满未来感的蓝色和灰色。
我内心其实是舍不得的。
掉着绿漆的铁皮车厢，遍布车身的反叛涂鸦，需要掰动的银色扳手，处处充斥着复古老式和艺术美感，恍惚间让人觉得回到了上世纪的电影里。
还记得自己初到巴黎，地铁弯弯曲曲的通道和晃晃荡荡的车厢便成了我对这里的第一印象。
但是，旧的不去，新的不来，我们总会抱憾和一些历史挥手告别，然后迎接崭新事物的到来。
更长远的计划
法兰西岛运输联合会和RATP就向Alstom-Bombardier集团下达了这项历史性订单，旨在继续推动法兰西岛上自2016年就开始进行的所有交通运输的现代化建设。
预计这次交易中，订购的410辆MF19列车，总计达29亿欧元。
RATP的总裁兼执行官Catherine Guillouard说：
“未来几十年，这些新列车将改变地铁的形象。这些地铁将变得明亮、连通，并配备实时的乘客信息屏幕。因此，我们非常重视舒适性和旅客信息。
这一历史性的订单再次表明了RATP与法兰西运输联合会对日常运输现代化的承诺，这是机车车辆，特别是铁路翻新工程的一部分。
到2032年，铁路交通中的65%将被改变。这项雄心勃勃的计划还包括更新相关的维修车间，这是RATP在未来几年将面临的一项重大工业挑战。”
MF19随后将部署在13号线，它的更新计划由法兰西岛运输联合会提前到2026年，而不是2032年，用来满足这条特别“受欢迎”的线路的需要。
别问我为什么，问就请戳：巴黎地铁13号线被选为世界上最差的线路之一！第一名竟然是？！
根据法兰西岛运输联合会的机车更新计划，13号线及其他线路的未来列车将作为后续订单的主题。
考虑到每一条线路的特殊性，市场需求以及预测的技术发展，之后可能会出现不同长度的列车车厢。另外，自动化的线路会增多，它们将配备不带驾驶室的车厢！
更舒适的列车
这些新列车将为每节车厢每面配备3扇宽阔的门（1.65m），方便乘客的上下移动。
终于，妈妈再也不用担心我被卡在狭小的车门口挤不进去了！
新车厢的亮点还有舒适的座椅，全流通的连接（车厢之间没有分隔），数字媒体的试听信息，新一代的视频保护，以及通风制冷...... （所以这到底是不是空调？！）
此外，规划中还包括为旅客提供新的人性化服务，例如给手机充电的USB插头或座椅下的LED灯，来改善人们的旅途心情。
哇噻，妈妈同样再也不用担心我手机没电玩失联了！
这还没结束呢，新列车还将配备车载乘客计数系统，以更精确地测量线路人流量，从而提高服务水平！！！
与现阶段这些线路上的设备相比，新设备的机动化将使牵引能耗至少降低20%。而且，MF19将配备高性能的电动制动。
看来，可持续发展的议题也是得到了法国交通部门的重视，誓将环保进行到底！
综上（课代表来了！），未来新的列车将配备：
宽敞的上/下车门
舒适的座椅
车厢之间的全流通连接
制冷通风系统
数字媒体上的音像信息
最新一代的视频保护
可供充电的USB插座
LED子座照明
乘客流量计数系统
最后，这个大交易将在法国多个参与此项目的地点（Crespin, Valenciennes, Ornans, Aix-en-Provence, Villeurbanne, Tarbes）为2300多名法国人（包括700名工程师）提供劳务活动。
9000多个法国铁路部门的工作岗位会通过此项目被调动。
自动化线路增多了，大概率会有人要下岗吧。（我知道你们有人可在暗搓搓地期待）
希望到时候别出什么大篓子就好，毕竟是为了国家基础设施建设的发展！
更值得的投资
这项超过29亿欧元的合同，从历史的角度来看，将改变巴黎地铁的形象。
毕竟提到它，生活在这里的我们是又爱又恨。
每一天，不是在和巴黎地铁斗智斗勇，就是在和巴黎地铁斗智斗勇的路上。
在爱它承载着我们生活碎片的同时，也恨它带给了我们太多时间和精力上的消耗和折磨：
9012年了大部分巴黎地铁还是没有空调，连法国人都看不下去了！
灵魂拷问：为什么巴黎地铁总是这么臭？？？
什么？！巴黎地铁票要涨价了？！！！！！！！
突发！巴黎地铁十二月起无限期罢工！巴黎人的苦日子到了？
巴黎的小偷们最爱这几个地铁站！第一名毫不意外……
唉，满腹愁绪的小编我又煽情了......
总之！这项新计划的首批8节车厢列车（目前为6节车厢）将于2020年投入14号线运营。
此外，自2017年2月起，所有RER A列车的更新工作已经完成，线路容量被提高了30%。
到2025年，4700辆RATP巴士将被更换为使用100%清洁能源的新车队。
就让我们一起期待未来巴黎地铁的新面貌吧！
PS:
明天的历史性大罢工，你准备好了吗？！！
对于巴黎新地铁你怎么看？
五年后你还在这儿吗？
欢迎来留言区激烈讨论！
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