意大利《华人街》2021年9月24/25日普拉托消息：普拉托华人街重新规划，将持续七个月的施工，新的停车位和更宽的人行道。
改建工作于9月27日开始，持续到5月9日，将建造8个残疾人停车位和6个装卸货的停车位，LED照明，33个新的植物，17个安全的人行横道。建立时速30公里区域。
新的停车场，更宽的人行道，建立30公里时速区域，种植新植物和安装LED照明设施。9月27日星期一，Macrolotto Zero地区的via Umberto Giordano、via Pistoiese、via Rota、5 Marzo广场和via Orti del Pero这些路段将开始改建工作。工程金额超过130万欧元，其中33万由市政府负责，其余的由大区通过por Feser 2014/20的资金供给，工程将持续到5月9日，共有九个移动工地。
普拉托市长Matteo Biffoni解释说："政府在城市最复杂的地区之一的重新规划改建中投入了大量资金，首先是盖室内市场，然后是游乐场，将在明年年中交付的多媒体图书馆（medialibrary），现在我们正处于最后阶段，重新规划建设Via Pistoiese和邻近的街道。
同时，游乐场每天晚上都会记录下来自佛罗伦萨和皮斯托亚的孩子们的创纪录的数量。市政府公共工程主管瓦莱里奥-巴贝里斯强调说："一方面我们非常高兴，因为我们的意图是重新开发这段路，另一方面，我们必须控制拥挤的情况，所以我们正在考虑在该区的其他地区创建，例如在Borgonuovo车站周围创建滑冰场和一个新的体育活动区。
这一彻底的改变将涉及到停车位的合理化，包括沿Via Pistoiese为居民保留的部分，将从181个增加到185个，并为残疾人保留8个车位，6个用于装载和卸载货物，2个用于电动汽车充电。新增了17个带视力障碍道路标志的人行横道，74个照明点，15个长椅，6个垃圾桶，72个减速带，33棵树和15个花箱。
via Pistoiese路南侧的人行道将从1.5米增加到3.5米，北侧的人行道将增加到2.5米，而via Giordano路的人行道将达到4米。 它们是用自洁和光催化水泥制成的，以净化空气中的污染。
负责公共工程的市政府官员瓦莱里奥-巴贝里斯（Valerio Barberis）解释说："通过这次行动，我们完成该地区的改建，现在我们将与各协会和市民合作，建立一个管理计划，其想法是将用于历史中心的模式调整到城市的这一部分地区。
via Umberto Giordano路它将成为南北方向的单行道，人行道将包含一条自行车/人行道，并将增加新的树木和两个电动汽车充电点。
在Via Giordano和Via Rota之间的Via Pistoiese路段。第一个新特点是对市中心实行每小时30公里的限速，并实行单行道制度，两边将建立人行道，并设置花箱和长椅。
在via Rota路和via Orti del Pero路之间的停车区。这个被遗弃但属于私人的区域正在被征用；将创造21个停车位，其中两个将专门用于残疾人。
5 Marzo广场的停车场（原为piazza dell' immaginario）。在这里，征用程序也已经开始，当工程完成后，将创建16个停车位和一个有遮盖棚的自行车停车区。
在施工的七个月中，并不实施禁止通行，但将实行临时停车禁令，因此建议将车停在附近的街道上。为了更及时地通知居民，正在向各户人家的信箱和企业分发信息传单。
——华人街网站 alexzou编译 消息参考：reportpistoia.com/notiziediprato.it/iltirreno.gelocal.it网，此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译，并不代表译者和本网站观点。未经允许，请勿转载。
改建工作于9月27日开始，持续到5月9日，将建造8个残疾人停车位和6个装卸货的停车位，LED照明，33个新的植物，17个安全的人行横道。建立时速30公里区域。
新的停车场，更宽的人行道，建立30公里时速区域，种植新植物和安装LED照明设施。9月27日星期一，Macrolotto Zero地区的via Umberto Giordano、via Pistoiese、via Rota、5 Marzo广场和via Orti del Pero这些路段将开始改建工作。工程金额超过130万欧元，其中33万由市政府负责，其余的由大区通过por Feser 2014/20的资金供给，工程将持续到5月9日，共有九个移动工地。
普拉托市长Matteo Biffoni解释说："政府在城市最复杂的地区之一的重新规划改建中投入了大量资金，首先是盖室内市场，然后是游乐场，将在明年年中交付的多媒体图书馆（medialibrary），现在我们正处于最后阶段，重新规划建设Via Pistoiese和邻近的街道。
同时，游乐场每天晚上都会记录下来自佛罗伦萨和皮斯托亚的孩子们的创纪录的数量。市政府公共工程主管瓦莱里奥-巴贝里斯强调说："一方面我们非常高兴，因为我们的意图是重新开发这段路，另一方面，我们必须控制拥挤的情况，所以我们正在考虑在该区的其他地区创建，例如在Borgonuovo车站周围创建滑冰场和一个新的体育活动区。
这一彻底的改变将涉及到停车位的合理化，包括沿Via Pistoiese为居民保留的部分，将从181个增加到185个，并为残疾人保留8个车位，6个用于装载和卸载货物，2个用于电动汽车充电。新增了17个带视力障碍道路标志的人行横道，74个照明点，15个长椅，6个垃圾桶，72个减速带，33棵树和15个花箱。
via Pistoiese路南侧的人行道将从1.5米增加到3.5米，北侧的人行道将增加到2.5米，而via Giordano路的人行道将达到4米。 它们是用自洁和光催化水泥制成的，以净化空气中的污染。
负责公共工程的市政府官员瓦莱里奥-巴贝里斯（Valerio Barberis）解释说："通过这次行动，我们完成该地区的改建，现在我们将与各协会和市民合作，建立一个管理计划，其想法是将用于历史中心的模式调整到城市的这一部分地区。
via Umberto Giordano路它将成为南北方向的单行道，人行道将包含一条自行车/人行道，并将增加新的树木和两个电动汽车充电点。
在Via Giordano和Via Rota之间的Via Pistoiese路段。第一个新特点是对市中心实行每小时30公里的限速，并实行单行道制度，两边将建立人行道，并设置花箱和长椅。
在via Rota路和via Orti del Pero路之间的停车区。这个被遗弃但属于私人的区域正在被征用；将创造21个停车位，其中两个将专门用于残疾人。
5 Marzo广场的停车场（原为piazza dell' immaginario）。在这里，征用程序也已经开始，当工程完成后，将创建16个停车位和一个有遮盖棚的自行车停车区。
在施工的七个月中，并不实施禁止通行，但将实行临时停车禁令，因此建议将车停在附近的街道上。为了更及时地通知居民，正在向各户人家的信箱和企业分发信息传单。
——华人街网站 alexzou编译 消息参考：reportpistoia.com/notiziediprato.it/iltirreno.gelocal.it网，此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译，并不代表译者和本网站观点。未经允许，请勿转载。