【欧洲时报6月9日白劼编译】大众公司正在数字进程上加速,同时也在由单纯的汽车卖家向含义更广的出行工具提供者的身份转型。自2022年起,大众公司将为客户提供ID系列的附加服务。

德国《世界报》网站报道,大众开发主管Thomas Ulbrich表示,大众公司自2022年第二季度起,正在考虑推出部分汽车功能的租赁服务,比如自动驾驶功能等,而这项技术的租赁费用可能为7欧元/小时。

客户无需在购买汽车前考虑是否需购买某种服务,而是可以租赁。“我们将提供增加里程或性能提高等服务,并已经与相关管理部门达成了一致。”Ulbrich说。

由于自动驾驶技术的成本极其 昂贵,大众将此功能作为附加服务提供。

一款大众纯电动汽车ID.3。(图片来源:中新社)

“订购自动驾驶服务的费用约为每小时7欧元。”大众销售和营销负责人Klaus Zellmer表示,“这让所有人都可以体验自动驾驶。”

此外,Ulbrich表示,不久的将来大众将在车上安装电脑游戏,“即使只有15分钟的充电时间,我们也希望为客户提供一些消磨时间的可能。”

大众公司希望拿下智能手机与车互联这一市场高地,为此大众需要自己开发手机应用,而不是依赖别他供应商开放的软件。

然而,在数字化功能上,大众还落后特斯拉很多。即使是其竞争对手宝马也早已为其客户提供了无线网络软件更新技术(OTA),这项技术不久才将在大众ID.3和ID.4电动车型中搭载。

Zellmer预计,这些功能的搭载将会为大众带来数十亿欧元的收入。

当前,大众在德国一半以上的收入都和汽车租赁有关。

(编辑:邱飞)




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