随着意大利政府鼓励并奖励人民购买绿色环保的电动汽车以来,不少人仍在观望。华人街小编在之前的一篇关于购买电动汽车的补贴奖励的留言区,不少街友们的考虑就是充电地方少、不好找,如果出一个远门,去一个陌生的地方,找这么一个特殊的充电桩简直比登天还难,所以,即便价格上存在优势,但消费者仍不怎么买账。

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       目前,电动汽车占总汽车比例的0.1%,但是欧盟对意大利的脱碳目标是到2030年电动汽车数量增加到600万辆,而配套的快速充电站则需要31500个。

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       为了激励电动汽车行业的发展,尽早达到脱碳的目标,新的建设即将到来,德拉吉政府制定的《国家恢复计划》中表明,国家将投资7.5亿欧元先建设2万余个快速充电站,分别在高速公路和国道上建立7500个快速充电站,在城市中建立13755个快速充电站。根据《恢复计划》中的要求,在高速公路上沿路至少每50公里就要建设一个快速充电站。

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         并且将运用第三方应用程序,比如在谷歌中,添加快速充电桩位置的提醒,这样能够帮助车主更快速的寻找到离自己最近的快速充电桩。而到目前,有哪些地方,我们可以找到这些充电设备呢?

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       为了方便目前正在使用电动车的街友们寻找充电桩,小编整理了一份截止2021年5月,各城市目前的快速充电站的位置(真的是太少了):

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– Abruzzo:
Torre Cerrano Est-Ovest A14;
– Campania:
San Nicola Est-Ovest A1, Cittadella A1, Irpinia Nord-Sud A16;
– Emilia Romagna:
Arda Est-Ovest A1, Secchia Est-Ovest A1, Po Est A13, La Pioppa Est-Ovest A14, Sillaro Est-Ovest A14, Badia Nuova Ovest A1, Montefeltro Est-Ovest A14;
– Friuli Venezia Giulia:
Piave Est-Ovest A27;
– Lazio:
Tirreno Est-Ovest A12, Salaria Est A1, La Macchia Est-Ovest A1, Flaminia Est A1, Mascherone Ovest A24;
– Liguria:
Aurelia Sud A10, Sant’Ilario Nord-Sud;
– Lombardia:
Lario Est A9, Brughiera Ovest A8, Villoresi Est-Ovest, San Donato Est, San Zenone Est-Ovest A1, Novate Nord A4, Lambro Sud A4, Brianza Nord-Sud A4, Valtrompia Nord-Sud A4;
– Marche:
Esino Est A14, Conero Ovest A14;
– Piemonte:
Monferrato Est-Ovest A26, Stura Est-Ovest A26;
– Puglia:
Torre Fantine Est-Ovest A14, Le Saline Est-Ovest A14, Ofanto Nord-Sud A16, Murge Est-Ovest A14;
– Toscana:
Peretola Nord-Sud A1, Firenze Nord A1, Arno Est+Ovest A1, Aglio Est A1;
– Umbria
Fabro Est A1, Giove Ovest A1;
– Veneto
Adige Ovest A13.
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       目前为止建设的快速充电站实在是太少了,相信如果增加了这些基础设施,那么也将有越来越多的人选择购买电动汽车。然而目前在中国,充电桩已经很普及了,去哪里都比较好找,国产的电动汽车品牌也在国内蓬勃发展,并开始霸占国际市场。而这项《恢复计划》中的充电站计划还在招标中,并没有谈到真正建造投入使用的日期,而意大利的速度大家都懂得,所以,有了这个建设计划作保障,您还会为电动汽车买单吗?
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