意大利《华人街》消息:意大利独立新闻网站Linkiesta日前刊文,讲述了在华打拼的意大利人同样面临因为航班断航无法入华的困境。

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采访中,化名为桑德罗和安娜的两人分别在中国工作和学习,但从去年8月以来,由于中意断航和后续航司“五个一”政策的出台,大半年时间里,桑德罗再没亲眼见过自己在中国的两个孩子。同样难求机票的安娜,则在为中国的学业发愁。

就在几周前,还是有精明的意大利人能谋到一张去往中国的机票,方法是就近辗转德国或是瑞士转机。当然,想要顺利登机,一份出发前48小时内的核算阴性证明和使馆的授权书是必不可少。

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但很快,各中国驻外使馆收紧了健康绿码的审核,不再为第三国转机人员发放绿码,桑德罗转机的希望落空。

去年11月后,唯一一家运营有中意直航航班的航司是意大利的NEOS公司,但在NEOS的官网,机票售罄的字眼已经排到今年夏天。更重要的是,一张单程票已经到了4000欧元的高价。

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与之相对的是,3月初从德国法兰克福飞往上海的汉莎航空直飞航班的价格约为2500欧元,而且每周能保障4趟航班的送客量。

超出承受能力的票价外,亟需入华的意大利商人们发现中方使馆取消了所有去年在11月5日前签发的签证,因此就算在今夏等到航班的恢复,平均有效期长3个月的签证届时也早已作废。

Linkiesta记者打开了一个在华意大利人的微信生活群,400人的大群中超过150人正苦苦打探着一种入境的方式。

“我咨询过Neos航空,他们表示在4月的时候,可能会每周增加一班从米兰马尔彭萨机场到南京的奖励航班,但一切都是未知数。”

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安娜表示,在被问及另一个入境签证有效期的问题时,Neos客服索性说“他们航班90%以上是中国乘客,这些人不需要签证,所以航空公司也不需要考虑。”

采访最后,安娜忍不住吐槽“意大利的各种衙门什么也没做,聊天里驻华领事馆和商会的代表也没放什么屁,我们别无他法。”

“外交部部长迪马约不应该为我们想想吗?”桑德罗自言自语道。



——意大利华人街zior编译
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