【欧洲时报凯文编译】法国内政部长达马南（Gérald Darmanin）6日上午赶赴勒芒警察局，向当天凌晨执行任务时殉职的一位警员致敬。当天他还同交通部长举行会议，并宣布一系列加强公共交通工具上治安管理的措施，包括增加宪警巡逻频率，并推广视频监控等。
勒芒警察殉职
据《巴黎人报》报道，6日凌晨三时许，勒芒警方接到消防员电话，称发现一名醉酒司机将车停在路上，并在驾驶座上睡觉。43岁的警员埃里克（Eric M.）和另外两名同事前往现场查看，但醉酒司机拒绝下车。
警察试图拔下车钥匙，司机突然启动车辆，将埃里克拖行数米远，导致其撞在一堵矮墙上，不幸殉职。
事发后，这名26岁的肇事司机因“蓄意使用暴力致人死亡”被羁押，相关调查已经展开。勒芒检察机关发现，肇事者此前在2015年和2018年已经有两次醉驾及拒不服从警察的前科。
达马南当天上午10点半赶到勒芒，首先同殉职警察的同事见面，表达对警方工作的支持，同时强调称，法国平均每半小时发生一起拒绝服从公职人员的事件，此类事件呈逐步上升趋势。
增加人手 改善硬件
8月6日，达马南和交通部长杰巴瑞（Jean-Baptiste Djebbari）举行“公共交通安全全国委员会”会议，并宣布针对公共交通工具上的违法行为采取一系列强化制裁措施。
杰巴瑞表示，自法国解除居家隔离令以来，公共交通工具上的违法行为数量大增，其中部分和佩戴口罩有关。作为对策，当局将增加警察巡逻频率，并推广视频监控。
达马南宣布，从即日起，公共交通工具上警察和宪兵巡逻次数将翻倍。他透露，2018年，2500名警察在公共交通上执行了32万次巡逻任务，今后相关人手将予以增加。
达马南同时准备从硬件上改善设施，一方面公共采购中不再购买没有视频监控的列车、公交车、地铁、电车和车站设备，另一方面在9月底之前针对整个交通网络进行审计，使得地方民意代表能够修改同交通运输企业签订的合同，并在未来的招标中将安全措施（如警报按钮和视频监控）纳入其中。
此外，达马南还希望在每个派出所和宪兵队都能配备一条交通运输机构的专线，这样一来可以确保交通工具上的安全事件不会因为其他众多报警电话而被遗漏。
达马南表示，他赞成扩大安保人员的权力范围，并允许公交司机佩戴随身摄像头。此前这种摄像头已经进行过实验，据称“运作良好”。
对外省年轻警察来说巴黎太危险
此前一天，《观点》周刊还刊登了对达马南的采访，其中提到对来自外省、派往巴黎及其郊区执行任务的年轻警察，应当进行额外培训工作。
达马南在访谈中提到，“我们不能在（外省）年轻警察在没有接受额外培训的情况下，派遣他们离开本地、前往巴黎及其近郊执行任务，这里的暴力状况大大超过他们的认知……他们并不总能做好准备来维持秩序。有时候他们不得不自己去超市购买防护头盔或者摄像头。”
达马南还提出，此前黄衫运动中出现的暴力危机已经改变了既有模式，内政部的工作必须随之进行调整。
针对警务监督部门制裁违规警员决定面对的阻力，达马南表示，如果法国国家警察总监署（IGPN）做出行政处罚建议，相关部门有一个月时间进行回应，或是执行处罚，或是说明拒绝执行的理由。在疑难情况下，如果双方不能达成一致，则由内政部拍板决定。
（编辑 一然）