温州网讯 近日,100多名永嘉枫林镇的乡贤集聚在枫林,共同见证超百万文字的文史研究著作《枫林古镇研究》首发。古镇枫林复兴也成为首发仪式上关注的焦点,各界人士就此展开了探讨。

永嘉的副中心却因路“失色”

由枫林人徐逸龙著、永嘉县地方志研究室编著的《枫林古镇研究》,道出了永嘉枫林镇的悠久历史——东晋时期不少中原士族迁居到枫林,至初唐时期就已形成初具规模村落。徐逸龙说,枫林原名丰里,自明朝后改称枫林,因其位于楠溪江中游,水路与陆路交通便利,成为远近闻名的政治、经济、文化重地,一度跃升为永嘉的副中心。

“早年,枫林因地理位置的优势,少自然灾害,很多大户人家在此安家。但是,改革开放后,枫林的整体发展就落后于附近的乡镇。”枫林镇商会会长徐展东说。

在众多枫林人看来,枫林优势逐步失去,主要是交通优势不再。随着永嘉县公路网的建设,枫林镇与外界所通的只是一条县道,而对岸的岩头镇不仅建成四通八达的公路网,还建成了省道仙清线(现为223省道)。“仙清线建成后,枫林的交通区域优势没有了,到枫林要绕一大圈,大家不再愿意到枫林。”永嘉县枫林镇党委书记吴理俊说。

吴理俊坦言,枫林镇整体发展跟周边兄弟乡镇相比,保守估计要相差十年。“近几年,枫林没有大的发展,开发与利用没做好,古镇面貌未好好保护。”

然而,因路失色的枫林,并不是没有机会。2010年建成的诸永高速公路,在枫林设置了出入口。“本来这是枫林发展的机遇,但没有及时抓住,汽车经过枫林后没留下人与车,只是留下尾气污染。”徐展东说。

列入“千年古城”复兴计划

在明清时期发展达到鼎盛的枫林,文人辈出,也留下了大量文化遗产——圣旨门街、徐定超故居、御史祠、七宅房、醉经堂等。

正是这种文化传承,近代的枫林镇在武术、象棋、诗词等领域均有不错的发展,早在1985年就被命名为永嘉县“武术之乡”和“象棋之乡”。今年5月,枫林镇又被命名为浙江省诗词之乡。

让枫林人更为自豪的是,今年5月省发改委发布的“千年古城”复兴计划,枫林镇名列其中,是我市唯一入选的“古城”。“这是省改委经过长达半年调研后才确定的,对枫林的未来发展很重要。”吴理俊表示。

高铁站落地带来发展新机

然而,仅依靠列入“千年古城”复兴计划还是不够的,枫林镇的复兴还是要借助交通优势以获得更快的发展速度。

杭温高铁的建设,将又一次开启枫林镇的交通优势之门——在当地设立楠溪江站。“这是枫林发展千载难逢的机会。”吴理俊说。当天,不少与会的枫林乡贤也有此共识。

在枫林镇新一轮发展规划中,该镇为杭温高铁楠溪江站的建设腾出了800亩土地空间,计划打造一座高铁新城,然后与古城相融合,以获得当地经济发展的驱动力。吴理俊透露,接下来该镇将以“武术之乡”为切入点,建设武术主题公园、武术主题民宿产业带,然后将枫林打造成全国武术界人士交流基地。

目前,杭温高铁楠溪江站正在建设中,枫林镇依托高铁站的新城也已启动前期工作,计划引入社会资本进行开发,打造成旅游接待为主的商住新城。“枫林镇发展的整体规划将在下半年出来,总投资高达二三十亿元,目前已与华侨城等知名央企在接触中。”吴理俊透露。

尽管,杭温高铁楠溪江站离枫林老城区有两公里路程,但随着高铁新城的建成,不仅有永嘉县的旅游集散中心,还有许多配套设施,可与老城区的发展实现无缝衔接。

对于永嘉县而言,杭温高铁楠溪江站落地,不仅将让枫林插上腾飞的翅膀,也要将枫林镇与岩头镇两地实现一体化发展。按照计划,隔楠溪江相望的两镇将建造更多的桥梁,互通更便捷。目前,两镇仅依靠楠溪江二桥和珍溪口大桥互通。

各方为古镇复兴献计献策

同时,枫林镇还启动老城区古建筑的修缮计划,预计总投资数亿元。去年,永嘉县已在该镇投入了1000万元对圣旨门一带老宅进行了修缮。

在《枫林古镇研究》一书首发仪式上,各方也就枫林镇的复兴提出各种建议。温州大学温州学研究所所长洪振宁表示,枫林镇是很有文化底蕴的地方,当前应该要先改变环境,吸引游客来枫林游玩,让他们通过网络推荐枫林。

多次带学生到枫林调研的厦门大学历史系教授张侃则认为,枫林镇在未来发展中,要做好文化传承,不能舍弃有历史文化底蕴的东西。

“枫林镇未来的发展,要有开放的思想,规划要看得远、站得高,决不能出现朝令夕改的情况。”枫林人、原省应急办主任陈荣说,枫林复兴要实现文化复兴,借助杭温高铁楠溪江站的契机,从打造楠溪江中游大城镇的角度出发,与岩头及周边乡镇进行一体化规划,将来成为一个居住与旅游兼宜的地方。

来源:温州都市报

记者:郑俊杰