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“县县通高速”再进一步!文泰高速洪溪特大桥首个边跨合龙

温州网讯 7月6日凌晨,文泰高速公路洪溪特大桥首个边跨顺利实现合龙,为即将到来的全桥合龙和全线贯通创造了有力条件。

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据悉,洪溪特大桥是亚洲跨度最大的双塔双索面矮塔斜拉桥,全长571米,主跨265米,塔高177米,大桥桥面到沟底高差有230多米。大桥地处深山峡谷,两侧地势陡峭,施工条件差、工程难度大、技术要求高。

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据介绍,因疫情影响,大桥工期耽误一个多月,为挽回疫情影响,确保文泰高速年底通车,大桥项目部在倒排工期后及时补充人员力量,调整轮班作息时间,添置防雨棚、夜间照明等设施,抢晴天、战雨天、斗酷暑,不断掀起新的施工高潮。技术团队合力攻关,优化洪溪特大桥主梁有索区施工工艺,每个节段施工比春节提前了2-3天。同时,文泰高速积极开展机制砂在高标号混凝土应用研究,攻克了机制砂混凝土超高泵送难题,C50、C60高标号机制砂混凝土成功应用在洪溪特大桥主墩和主梁上,填补了省内机制砂在高性能混凝土应用中的空白。

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洪溪特大桥首个边跨的胜利合龙,意味着距离主桥合龙以及文泰高速建成通车目标节点越来越近。截至6月底,文泰项目今年已完成投资12.01亿元,占年度投资计划的59.16%,超额完成半年度目标,项目开累计完成投资93.78亿元,总体形象进度90.98%。

来源:温州新闻客户端

通讯员:韦凯锋

记者:卢秀铨