【欧洲时报网】9月8日晚间，英国航空公司近4000名飞行员举行了该公司百年历史上的首次飞行员罢工，1700多次航班被迫取消，28万人出行受到影响，罢工成本每天约为4000万英镑左右。受此影响，英国机场空空如也，宛如鬼城。
希斯罗5号航站楼英航值机柜台前空无一人，网民将机场形容为“鬼城”。（图片来源：推特截图）
综合BBC、成都每日经济新闻网报道，英国航空飞行员协会（Balpa）解释他们罢工的原因时指出：在旷日持久的薪酬纠纷过程中，飞行员的薪酬问题一直未得到解决。
Balpa秘书长斯特拉顿表示：“英航的高管们也拿着高薪和慷慨的福利，但他们并不听从我们的诉求，拒绝谈判，把公司的利润放在乘客和员工之上。”
航空公司高管和飞行员的薪资问题我们扯不清，但是9日同一天的一条航空行业消息很有意思。
专注于自动驾驶车辆的Aurrigo公司9日称，该司已研究出了自动行李车可在机场周边运输行李，并表示已经在伦敦希思罗机场成功试点。
不仅如此，英国各大机场和航空公司还推出了人脸识别通关系统，机场入出境通关查验直接刷脸，不再需要护照并可省掉盖章。
以上图片均为BBC相关报道画面。（图片来源：BBC视频截图）
操作过程就是乘客在服务厅中通过保密应用登记手机护照，通过机器镜头将人脸和手机护照联系起来。
然后通过生物特征检查仪通道确认身份，如果顺利会英国边境局的职员会在通道入口告诉你“成功入境”，省去通关检验的漫长等待。
今年8月24日，英国首相约翰逊（Boris Johnson）就曾下令所有英国机场于2022年12月前，全面升级至最新的3-D行李扫描科技，未来有望终结目前登机行李内液体的限制。
综合中新社、上海澎湃新闻网报道，其实早在2019年伊始，英国各大机场关于人工智能的新一轮智能升级就已经启动了。
其中包括“人工智能+系统大数据”技术，比如利用人工智能识别旅客鞋类中、外套里的可疑物品，这项技术如果获得成功，将让乘客在飞行前的安全检查中不再需要脱鞋。
以及“人工智能+生物识别”技术，例如英国曼彻斯特大学的研究人员开发了一套人工智能系统，能够测量人类踩在压力垫上时的个人步态或行走模式。曼彻斯特电子电气工程学院的研究人员Omar Costilla Reyes在一份大学新闻稿中说：“每个人在走路时都有大约24种不同的因素和动作，因此每个人的走路方式都是独一无二的。”
图为英国希思罗机场。（图片来源：免费图片网站pxhere）
当然“人工智能+”更决定了机场未来。人工智能专家Michael Ellenbogen认为，随着技术的进一步改进，人工智能系统将变得更具成本效益。
Ellenbogen指出：“神经网络和芯片变得越好，系统越能将人力集中在那些真正需要关注的领域，工作起来就会越顺畅。如果99.99%的人、包和货物都能被真正的智能系统自动清除，我们将把人力集中在很小一部分潜在威胁和边缘案例上，那么整个过程对每个人来说都将变得更加高效。”
以现在的发展趋势来看飞机自动飞行技术商用指日可待，到时候“罢工”或许不再能帮助飞行员解决诉求了。而那位有飞行执照的英国奶爸，也就没机会上热搜了~
机长迟到，英国奶爸乘客亲自开飞机。（图片来源：微博截图）
（编辑：李璟桐）