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福州南台大道南段计划年底通车


       南台大道南段计划年底通车

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南台大道南段道路工程北园互通正在建设。


       福州晚报讯  南台大道是省、市重点项目,也是“接二(环)连三(环)”的重大民生缓堵项目。记者昨日从市建委获悉,继螺洲互通立交、南台大道北段建成之后,南台大道南段计划年底通车。届时,南台大道将全线贯通,福州再添一条进出城主干道。


       昨日,记者来到南台大道南段项目现场,施工人员正顶着骄阳作业。


       “目前,首节钢箱梁已经完成吊装。”市城乡建总负责人介绍,北园互通立交跨二环高架的部分桥跨采用钢结构,可以在施工期间减少对二环高架及辅路的影响,目前工期过半,“尤其是在合龙段,我们将加班加点,力争一个晚上完成吊装作业。”


       据了解,为了实现南二环路与南台大道南段交通衔接,北园互通立交共设置7条匝道。“6月上旬完成北园互通立交东北侧地块拆迁工作后,项目最后障碍已被扫除,工程正在加速推进。”


       作为进出福州“南大门”的便捷通道之一,南台大道建设进展一直受到广大市民关注。南台大道工程分为南北两段建设,全长5.8公里,建成后将连接六一路和螺洲大桥。南台大道北段已建成,率先实现仓山老城区与南二环路的快速连接。而南台大道南段长度为2.9公里,建成后可实现“接二连三”,与螺洲大桥共同组成进出福州“南大门”的主干道,分担福峡路、福湾路进出城的交通压力。


       市城乡建总负责人说,按照现有城市道路,市中心往螺洲大桥方向的小车要绕行福湾高架或福峡路,总路程为七八公里,而南台大道南段通车后,这一距离约为3公里,在路面畅通的前提下,只要5分钟就可出城,相比现在绕行需要花费的20分钟到30分钟,路程和时间成本都将大大节省。


       张旭