中新网广州8月18日电 (蔡敏婕 欧阳征朝)广东省交通集团18日称,海陵岛特大桥主桥首根钻孔桩已顺利开钻,标志着海陵岛特大桥主桥进入实质性施工阶段。

海陵岛特大桥全长3004.4米,主桥共有52根直径为1.8米钻孔灌注桩。首根桩基开钻位置位于海陵岛特大桥45-3#墩,桩径1.8米,采用钻孔灌注桩施工。

海陵岛大桥项目位于广东省阳江市西南部,是广东省高速公路网规划中“怀集至阳江高速公路”的南延长线,北接阳(江)阳(春)高速、南达阳江市海陵岛,是连接国家5A级景区海陵岛的重要通道。路线全长9.232公里,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,按双向四车道标准设计,计划2019年底建成通车。

广东阳江海陵岛特大桥主桥桩基开钻 计划2019年底通车
首根桩基开钻位置位于海陵岛特大桥45-3#墩,桩径1.8米,采用钻孔灌注桩施工 欧阳征朝 摄

海陵岛大桥项目中桥梁占路线总长的比例为38.4%,其中海陵岛特大桥为项目唯一一座特大桥,主桥的施工进展情况关系着整个项目的建设周期。

据项目负责人介绍,从栈桥开始搭设至今9个月以来,目前,已完成136跨1632米,预计栈桥今年底可贯通。(完)




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