近日，米兰市长Giuseppe Sala在罗马能源节（Festival dell'Energia）上表示：从2019年1月21日开始，米兰市将限行尾气排放标准为欧3（Euro 3）及欧3以下的柴油车，限行时段为每周一至周五。
意大利Milanotoday网站报道，2018年3月，米兰市议会批准逐步停止柴油车的议程。米兰市长近日在罗马就此事指出，“这是微妙的一步，但我们认为是时候做了。”
为落实政策，180个可以实时监控的新增摄像头将被安置在全市多条街道上。其中，12个电子眼将先期安装，以筛查违规车辆并自动列入罚款名单。未来，违章监控摄像头将会覆盖整个米兰70%至98%的居民区，以确保受限车辆不能进入规定区域。
由于这一新规的社会影响广泛，米兰市目前已启动大规模的信息宣传活动。预计今年7月初该政策将会在市议会进行审议，预计将有反对声音。联盟党高层人士亚历山德罗·莫瑞里（Alessandro Morelli）已经提出异议。他指出，这一规定只给民众6个月时间去准备，“选择停用柴油车有一些基础条件，但如果不符合常识，即使支持这个想法的人在实际操作时也会转而反对”。Morelli说，所有米兰人都应该知道未来15年，城市的环境策略是什么。
据悉，未来，针对柴油车的限制规定不会仅此一条，米兰市政厅的目标是将城市空气质量指数逐步从柴油车中“解放”出来。
根据官方议程，下一阶段，排放标准为欧4（Euro 4）且没有安装过滤装置（FAP）的柴油车将会于2019年10月也被列入米兰市的限行名单，限行期为每年冬季的周一至周五。这比此前公布的时间表提早了一年。
此外，据悉，在2021年，欧4及欧4以下排放标准的柴油车在周六也会被限行。2024年，排放标准为欧5（Euro 5）的柴油车将会于每年冬季的周一至周五限行。2026年，欧5标准柴油车的限行时段也会延长至全年的周一至周六。同时，排放标准为欧6（Euro 6）的柴油车，将会在2025年每年冬季的周一至周五限行，2027年，欧6标准柴油车的限行时段也会延长至全年的周一至周六。
目前，米兰市施行柴油车限行的区域仅为市中心C区（Area C）。预计2030年，米兰将全面禁止柴油发动机汽车上路。
