【欧洲时报来米编译】法新社报道，法国空管系统最大工会（SNCTA）9月22日公布了与雇主及政府的协议框架，原定于9月底的罢工可能取消。
SNCTA的主要诉求将落实到位，包括为期五年的大型招聘计划、增加奖金和放宽远程工作条件。2029年至2035年间，三分之一空中航行控制工程师（ICNA）将退休，从2023年起，将举行三次ICNA岗位招聘培训，然后在2024年和2025年举行四次，2026年和2027年五次。法国航空系统将首次在同一年度培训五届ICNA。
SNCTA在9月16日组织罢工，31000多个航班中的超过2400个被取消，他们的另一大诉求是工资。SNCTA获得了大约3.5%的奖金增长。ICNA属于民航总局（DGAC）公务员，但由于他们的工资主要由奖金组成，因此公务员薪酬指数的增加对他们的影响很小。
该措施将于2023年1月1日生效。ICNA还有可能获得1000欧元的利润分享奖金，将于2023年底支付。另一笔奖金是每人最高2100欧元的“购买力保证（GIPA）”，这笔钱为工资增长速度低于通货膨胀速度的公务员设立。然而，据SNCTA的说法，这笔奖金从未支付给ICNA，DGAC同意自2008年起追溯支付。
最后，户外管制员被限制为每年12天的远程工作时间规定将被放宽。
根据参议院报告，ICNA是薪酬最高的公务员之一，包括奖金在内的平均月薪约为5000欧元，退休前可达9000欧元。
（编辑：冬雨）