【欧洲时报6月25日申忻编译】近日，英国候变化委员会（CCC）发布报告并表示，英国可以实现2050年净零排放目标，以及2030年及以后的中期碳预算目标。不过，英国制定决策将会很艰难，包括快速全面改革能源税收方式，使电价远低于天然气价格。
英国《卫报》报道，CCC主席皮尔斯·福斯特表示：“这是一份乐观的报告。只要我们在政策层面采取行动，就有可能实现2030年和2050年的碳预算目标。英国加紧履行承诺至关重要。”
英国前首相特雷莎·梅2019年制定的长期净零目标近日遭到保守党领袖凯米·巴德诺赫和改革党的持续抨击。巴德诺赫多次称净零目标不可能实现，并在6月初呼吁废除对北海油气生产的暴利税。改革党副领袖理查德·泰斯认为该目标十分愚蠢，他认为工党会在这一问题上悄悄让步。
福斯特指出，CCC已证实，实现净零排放不会摧毁英国经济，这与某些说法相悖。他说：“我们认为这将对经济有益，但并非立竿见影。直到第七个碳预算期（2038年起），经济将获得显著收益，且预计这种趋势将持续至2050年。”今年CCC进展报告的乐观基调与近年形成鲜明对比，过去数年的报告往往认为政府政策严重偏离轨道。
工党去年采取了一系列决策，包括取消陆上风力发电场禁令、扩大海上风电，这些政策框架使英国更接近实现净零排放。CCC警告，尽管前政府的部分政策也推动了热泵和电动汽车的普及，但进展仍不够迅速。
CCC指出的最大政策缺口与能源定价相关。英国高昂的电力成本主要源于对天然气的依赖，但支持可再生能源和其他低碳项目的税费进一步推高了账单。这些税费过度影响电费而非燃气费，导致电力价格被人为推高，比天然气还贵。
这一情况存在问题，因为供暖、交通、工业等领域从燃气转向电力对于实现气候目标至关重要。它还会抵消可再生能源的影响，而可再生能源本应能降低电费。但转移成本的方案并不容易被接受：这意味着英国财政大臣里夫斯需要提高税收，或者将税费转移到燃气账单上。但如果不建立社会保护措施，可能会让弱势群体处于不利地位。
独立智库财政研究所（IFS）发现，英国对电力征收的税费高于燃气，这意味着企业活动每产生1吨碳排放，若消费电力需缴税249英镑，若消费燃气则仅需52英镑。
（编辑：申恬）